BlogOlanda

Il pittoresco villaggio delle Rose di Lottum si trova nella provincia meridionale olandese del Limburgo.
Qui si coltivano ogni anno 20 milioni di rose arbustive che equivale al 70% della produzione di rose in Olanda.

A Lottum tutto ruota intorno al tema che caratterizza la cittadina, ovvero le rose: il Giardino delle Rose (‘Rozenhof’), i percorsi in bicicletta legati alle rose, i rosari e infine il festival delle rose, il maggior evento organizzato dalla fondazione, che si tiene ogni 2 anni.

Nel ‘Rozenhof’ (Giardino delle Rose), nel centro di Lottum, si può visitare la peculiare combinazione tra un rosario e un ‘Knowledge Centre’. In questo giardino unico nel suo genere, che ricopre un ‘area di 6000 mq, si possono ammirare le migliori rose olandesi e tedesche.
Il Rose Knowledge Centre, aperto dal 1 maggio al 30 settembre dalle 10.00 alle 16.00, offre informazioni su tutto ciò che riguarda le rose.

Via holland.com

I primi mulini a vento risalgono all’antichità, ma furono gli olandesi i primi ad utilizzarli su vasta scala. In un paese piatto, in cui il vento è costante, i mulini a vento si diffusero come funghi. Venivano utilizzati per macinare, segare, pompare e pressare. La produzione di assi di legno, vernici, olio, carta, pane e senape, tra gli altri, dipendeva dal vento e dai mulini. Inoltre, i mulini a vento erano anche utilizzati per pompare l’acqua dai laghi e bonificare le terre. Leggi il resto di questo articolo »

Dopo un’importante ristrutturazione, il Mother Goose Hotel di Utrecht è stato aperto ufficialmente lo scorso luglio. All’interno di un edificio storico sulla Ganzenmarkt, una zona molto vivace della città e ancora sconosciuta ai più, l’hotel offre un’atmosfera intima e tante attenzioni per gli ospiti.
Esperienza, design e sostenibilità Leggi il resto di questo articolo »

Seguendo le orme di Valencia, Stoccolma e Barcellona, dal 1 ottobre 2014 è aperto al pubblico il Markthal, il primo grande mercato coperto in Olanda. Qui fare shopping è una vera e propria esperienza: sotto la sua arcata spettacolare, l’attrazione offre anche appartamenti, terrazze, ristoranti e parcheggi. Leggi il resto di questo articolo »

Piscina, campo da golf, laser game al coperto… Per la fantastica posizione tranquilla e le numerose attività di svago, il villaggio De Krim a Texel offre la sistemazione ideale per una vacanza primaverile. Leggi il resto di questo articolo »

La copertura dello stadio ‘ArenA‘, lo stadio dell’Ajax, è dotata di pannelli solari che produrranno fino a 930.000 kWh (l’equivalente del fabbisogno annuo di 270 famiglie), pari al 10% dei consumi dell’impianto. l’installazione dei pannelli solari è costata 1,6 milioni di euro, dei quali una parte è finanziata dalla città di Amsterdam. Leggi il resto di questo articolo »

VELORAMA National Bicycle Museum, il museo nazionale della bicicletta si trova all’interno di un edificio storico a Nimega Waalkade 107. La struttura è unica nel suo genere, dà una panoramica dello sviluppo della mezzo a due pedali, dalle prime bici del 1817 alle più moderne di oggi con uno prospettiva anche al futuro. Nel museo viene data particolare attenzione a quelle storiche, di cui possiede un’ampia collezione. Aperto al pubblico dal 1981 l’attrazione ha avuto origine dalla collezione privata del fondatore Gertjan Moed. Oggi mette in mostra duecentocinquanta cicli di epoche varie, esposti su tre piani del museo, assieme a diversi accessori e immagini che attirano ogni anno migliaia di appassionati delle due ruote da tutto il mondo. Leggi il resto di questo articolo »

Fietscafé,letteralmente “bici-bar”, è un bar mobile, una sorta di bancone bar itinerante, che si muove grazie alle pedalate. L’originale struttura offre dai 10 ai 17 posti a sedere, e 10 pedali. Come in ogni bar, al bancone è possibile sorseggiare birra e altre bevande, ascoltando la musica che si preferisce, il tutto spostandosi per le vie della città.

L’idea del Fietscafé è nata nel 1997, grazie all’ingegno del proprietario di un pub a Stroe, un piccolo paese nella provincia del Gelderland, che voleva promuovere la sua attività in modo originale durante i festeggiamenti per il Giorno della Regina. Per questo Henk e Zwier van Laar svilupparono una sorta di grande bicicletta per più persone, antenata del Fietscafé.

Costi
Per 12 persone: € 65,00 all’ora (min. 2 ore) – al giorno € 225,00 + bevande
Per 17 persone: € 75,00 all’ora (min. 2 ore) – al giorno € 275,00 + bevande

Via Holland.com

Amsterdam & Region Day Ticket è un pass giornaliero che consente di visitare Amsterdam e dintorni tramite tram metropolitana e autobus. E’ infatti valido 24 ore su qualsiasi linea indicata nella guida al trasporto pubblico. Si tratta di quelle servite dalle società GVB, Connexxion ed EBS, inclusi i bus notturni, mentre non è valido sui treni NS, bus Arriva o traghetti Fast Flying. Costa € 13,50 e comprende una guida al trasporto pubblico per l’intera provincia con tanti consigli sulle visite imperdibili. Leggi il resto di questo articolo »

Il Rijksmuseum è il primo museo al mondo aperto trecentosessantacinque giorni l’anno. All’interno del museo è disponibile un ingresso preferenziale ai ciclisti, una galleria coperta che percorre l’edificio da parte a parte consentendo così a chi ama la bicicletta e l’arte (entrambe capisaldi della cultura olandese) di integrare i due elementi. In un primo momento il tunnel era aperto al traffico di ogni genere, ma dal 1931 fu vietato il transito ai veicoli a motore per tutelare le opere custodite nella galleria e l’edificio, assicurando dunque l’accesso solo a ciclisti e pedoni. Negli anni Ottanta si pensò di installare dei binari per consentire il passaggio di un tram, ma per lo stesso motivo alla fine non se ne fece nulla.

Nel 2003 il tunnel è stato chiuso nell’ambito del progetto di ristrutturazione del Rijksmuseum. Nonostante i tentativi di impedire la riapertura del tunnel al termine della ristrutturazione (per paura di incidenti o di eccessivo traffico nella zona), il comune di Amsterdam ha deciso di mantenere invariata la situazione.

A maggio di quest’anno si è provato di nuovo a chiudere la galleria ai ciclisti durante il giorno, ma alla fine, il 13 dello stesso mese, il transito delle biciclette è stato regolarmente consentito (ad eccezione di alcune ore nei weekend in cui l’affluenza di turisti e visitatori è maggiore del solito) e ora la galleria è aperta giorno e notte.

Via Holland.com